起原：环球时报

【环球时报特约记者 陈欣】泰西电动汽车需求低迷，韩国电板制造商LG新能源贸易利润同比下降近40%。据好意思国彭博社27日报谈，凭据LG新能源声明，适度9月30日的3个月，公司贸易利润为4483亿韩元（约合23亿元东谈主民币）。凭据彭博社汇编的数据，这一数字较昨年同期下降了39%。除去好意思国《通胀削减法案》的税收抵免后，LG新能源的贸易赔本为177亿韩元，营收下降16.4%至6.9万亿韩元。

韩国首尔汝矣岛，LG电子办公楼。（视觉中国）

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彭博社称，跟着消耗者对电动汽车的需求趋缓，各人汽车制造商关于电动汽车的规画减少，LG新能源一直在勤劳应酬电板订单减少的问题。同期，好意思国下个月举行总统大选，特朗普挟制要撤消拜登政府的电动汽车战略，汽车行业也濒临着越来越多的省略情味。

LG新能源首席财务官李昌着实电话会上称，“在中国制造商增多出口、咱们的客户晓示电板里面化规画之际，宏不雅经济省略情味和地缘政事风险抓续存在，各人电动汽车商场的竞争愈演愈烈。好意思国总统大选的成果也将对商场产生紧要影响，因此很难预测来岁的远景。”

据彭博社报谈，本年早些时间，LG新能源把对好意思国电动汽车产量增长的预期从此前的35%下调至20%傍边。该公司还瞻望，欧洲电动汽车产量将增长15%傍边，但低于此前瞻望的25%。

欧洲电动汽车行业在资历需求趋缓的同期，也受到欧盟里面新能源转型战略省略情味的影响。欧洲媒体“Euronews”称，德国和意大利命令欧盟放宽汽车的二氧化碳排放圭臬。此前，欧盟规画到2035年罢手销售新的燃油车，包括羼杂能源汽车。

与此同期，欧洲汽车制造商协会也对电动汽车销量下滑作出恢复，公开命令推迟实践更严格的排放适度。跟着电动汽车销量放缓，在一个由大型SUV车型主导的商场中，已毕这一目标将愈加穷苦。面对来岁数十亿欧元罚金的可怕远景，欧洲汽车制造商协会敦促欧盟实践蹙迫维持举止。

高盛商议部暗意，电板时刻的逾越和金属价钱的下降瞻望将鼓动电动汽车电板价钱低于之前的预期。此前，各人平均电板价钱从2022年的每千瓦时153好意思元降至2023年的149好意思元，瞻望到本年年底将达到111好意思元，到2026年可能降至每千瓦时80好意思元。这一下降是进步能量密度和缩短资本的翻新，以及锂和钴价钱的下降所导致的。

李昌实暗意，LG新能源第四季度利润增长将濒临挑战人妖 ts，因为平均销售价钱将反应金属价钱的着落，并且调节年终库存将产生一次性用度。

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